ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたRS-Rダウンサスに交換のご依頼です。
RS-R ダウンサス交換
いつもご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスになります。
N-BOXはフロントダストブーツとバンプラバーが一体型となっております。
お客様には前もってショートバンプもご用意頂きました。
軽自動車は有効ストロークが元から少ないのですからね。
エスペリア ショートバンプラバー
エスペリアのショートバンプラバーになります。
一体型はカットしての取付は出来ないので完全バンプタッチとなり乗り心地が悪くなってしまいます。
RS-Rさんですので更に悪くなるでしょう。
なので前もってご用意頂きました。
バンプラバーがショートになり底付き防止になり素材も違うのでタッチ感も違いますしね。
サスペンション ダウンサス交換
フロントはショートバンプに交換してRS-Rのダウンサスに交換しました。
先日車検があったそうで気を利かせてアンダーコート処理もしてくれたそうです。
ネジ山部分にも吹いてあるのでナットが全然外れませんでした・・・
かなり交換に時間が掛かってしまいました。
マツダ車よりは良かったですけどね（笑）
車高の高さ
車高は結構落ちましたね。
フロント40mm、リア35mmのローダウンでした。
純正バンプラバーだと完全底付き状態でしょうね。
ショートバンプに交換してよかったです。
N-BOX JF2 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
40mmもローダウンしたのでフロントトーがえらい数値になっておりました。
このままですとアッという間に内側ズルズルでしょうね。
キッチリローダウン仕様にセットさせて頂きました。
数値はきれいになりましたね。
調整後の試乗
最後に試乗。
有効ストロークは少ないですが嫌な突き上げ感はありませんね。
ショートバンプにして正解ですね。
ノーマル車高は高くてフラフラ乗りにくかったそうです。
ローダウンで重心が下がり車の安定も良くなって走りやすくなっていると思います。
これで良い感じに仕上がりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ダウンサス交換 13200円（税込み） 四輪アライメント調整 11000円（税込み）
