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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスに交換のご依頼です。
RS-R ダウンサス交換
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたRS-Rのダウンサスに交換です。
ローダウンされますので適度にバンプラバーはカットしてストローク確保します。
では、早速交換。
サスペンション ダウンサス交換
前後純正のスプリングを外してRS-Rのダウンサスに交換しました。
バンプは適度にカットして対応しております。
RS-Rさんの説明にリアは1G締め直しで作業をして下さいと記載が。
まぁいつも行ってますので大丈夫ですけどね。
ロードスター 1G締め直し
説明にも記載がありますので1G締め直しです（笑）
リアはとにかくアーム数が多いのでアームの動きに大きく影響しますよね。
必須の作業ですので前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
結構車高は落ちましたね。
フロント40mm、リア35mmのローダウンでした。
見た目の感じが良くなりましたね。
ロードスター ND5RC 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
街乗りがメインとの事ですが楽しく走行出来るようにセットさせて頂きますね。
前後のキャンバー、前後のトー、キャスター角をキッチリセットさせて頂きました。
これで通常の街乗りから軽くスポーツ走行も出来ちゃいますね。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
有効ストロークは少ないですが完全底付きよりは良いと思います。
バネレートがちょっと緩いのでロール感は出やすいですが乗りやすい感じになっております。
これで良い感じに仕上がりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ダウンサス交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
