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VAG WRX S4 車高調に交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたBLITZ ZZ-R DAMPER車高調に交換のご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER車高調に交換

ご来店ありがとうございmさう。

持ち込み頂いたブリッツの車高調ZZ-Rダンパーになります。

 

メーカー推奨で20~25mmほどのローダウンです。

メーカー推奨値で取付行います。

 

では、早速作業

サスペンション 車高調交換

前後純正の足回りを外してブリッツの車高調に交換。

ブリッツさんは推奨値でセットしてありますが他車種とも共用です。

 

このお車に合った推奨値で組み直して取付を行いました。

一旦車を降ろして車高のチェック。

 

今回はほぼ推奨通りとなりました。

車高の高さ

程よい感じに前後25mmのローダウンとなりました。

ほぼほぼメーカーデータ通りで安心です。

 

WRX S4 1G締め直し

車高に問題が無かったので続いては1G締め付けです。

車高調整時にブッシュを開放してないと後で車高が違うって事になりますので全開放。

 

後はきっちり1G締め直しを行なました。

 

WRX S4 VAG 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

車高調になり純正に比べてストローク量、沈み込みの変化があります。

 

フロントキャンバーはリアキャンバーを参考に走りやすいようにネガにセット。

前後のトーもきっちりセット。

 

これでキレイになり走りやすい感じに仕上がりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗。

調整前に比べてかなり安定感が増しております。

旋回性も良いですね。

 

スバル車はステアリングの初期動作がとても軽やかです。

これで快適に仕上がりました。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 車高調交換 22,000円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)