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ZC33S スイフト・スポーツ HKSの車高調に交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いた車高調交換のご依頼です。

HKS HyperMAX S 車高調

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたHKSの車高調になります。

HyperMAX Sですね。

 

車高の高さ、減衰はメーカー推奨で行います。

では、早速作業

 

サスペンション 車高調交換

前後純正の足回りを外してHKSの車高調に交換しました。

HKSさんは推奨値でキチッとロックがされてますのでそのまま脱着のみです。

 

車高の高さ

メーカー推奨で組んでおりますが思ったより気持ち車高が落ちました。

リアフォグがギリギリ厳しいラインです。

 

でも車高を一旦見て上げるのはちょっとさみしいですよね。

お客様と相談をさせて頂き、今回はこのまま行います。

 

スイフト・スポーツ 1G締め直し

続いて1G締め直しです。

スイフト・スポーツはタイヤを付けたまま作業は出来ます。

ですがストローク量などのチェックもありこの状態で。

 

手を抜く作業ですと前だけタイヤを付けたままやリアのみタイヤを付けたまま行っている業者もありますよね。

スイフトはタイヤの外径があり前後どちらかタイヤを付けたままではリジットラックにもよりますが水平が出ないので車高が高い方は1G掛かって無いですし。低い方は1G以上になっている場合がありますね。

ちゃんとライドハイトを確認して問題無く作業してる場合は良いですが。

 

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

 

スイフト・スポーツ 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

基本は街乗りがメインとの事です。

 

ですが今後はスポーツ走行やサーキット走行も行っていきたいそうです。

HKSさんのHyperMAX Sは最初から結構ネガキャンバー仕様になっており普通でも走りやすくセティングされております。

 

HKSのストラットガタはほとんどありません。

今回は寝かせる状態でセットさせて頂き走りやすいようにセット。

 

今後のステージによってはキャンバーボルトを入れて対応すると良いですね。

 

これで走りやすく仕上がりました。

調整後の試乗

最後に試乗です。

車高調らしい硬さもあり旋回性も良い感じですね。

 

これで軽いスポーツ走行でしたら楽しめると思います。

スイフト・スポーツですもんね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 車高調交換 19,800円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)