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VM4 レヴォーグ アップスペーサー取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

レヴォーグにアップスペーサー取り付けのご依頼です。

NEOPLOT アップスペーサー

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたアップスペーサー取り付けです。

 

純正のアッパーマウントのボルトを打ち抜いてスペーサーを付けてボルトを入れ替えるタイプとなります。

リアはアッパーマウントも同時に交換のご依頼です。

 

では、早速作業

 

サスペンション アップスペーサー取り付け

まずは足回りを外します。

でアッパーマウントの純正ボルトを抜いてスペーサーを装着。

新ボルトを入れて取り付けです。

 

ボルトにはネジロックを塗布してくれとありますが当然入って無いのですね。

続いてリアです。

リアはアッパーマウントも交換。

フロント同様にスペーサーを装着しました。

 

前後車両に足回りを戻します。

 

1G締め直し

前後アップスペーサー装着が出来ました。

続いては1G締め直しです。

アームブッシュを開放しないと取り付け自体大変と思いますが、いつもの事なのでね。

 

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

 

車高の高さ

フロントはスペーサー分 25mmのアップ。

リアは30mmほどアップしております。

見た目良くなりましたね。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

車高アップにより数値にかなり狂いが出ております。

 

リアキャンバーは基準より気持ち起きているのでトー角も考えて修正。

フロントキャンバーの左右差は純正ストラットボルトで調整。

 

フロントトーもキッチリ適正値に修正して完成です。

これで走りやすい感じに仕上がっていると思います。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

純正サスペンションはそのまま使用してますので乗り心地の変化は少なくリフトアップされております。

走行距離があり純正サスペンションはそろそろリフレッシュが必要かも知れませんね。

 

次回また、何かございましたらご利用お待ちしております。

ご来店ありがとうございました。

 

参考工賃 アップスペーサー取り付け 19,800円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)