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VAG WRX S4 純正サスペンション交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

WRX S4の足回り交換と四輪アライメント調整のご依頼です。

VAB 純正ノーマルサスペンション

ご来店ありがとうございます。

足回りのリフレッシュ作業になります。

 

現在は純正サスペンションですが時期10万kmとなります。

VAB純正の新車外しの足回りだそうです。

スタビリンクも入っているので同時に交換します。

 

では、早速作業

サスペンション ノーマル交換

今までの純正のサスペンションを外して持ち込み頂いた純正足回りに交換しました。

新車外しみたいですのでとてもキレイな状態に見えますね。

 

1G締め直し

前後交換が終わりました。

続いては1G締め直しです。

 

ノーマルサスペンションからノーマルですので車高は変わりませんが。

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

 

車高の高さ

車高はさほど変化が無いと思いますね。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロント純正キャンバーボルトを外してますので数値に狂いは出てしまいます。

 

キャンバー、トーをキッチリ基準値へと修正させて頂きました。

これで数値はキレイになりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

足回りがリフレッシュされて良い感じになっております。

 

状態が良さそうな純正ですからね。

今までは同じ純正でもビルシュタインでした。

乗り味は変わると思いますね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 足回り交換 17,600円(税込み) スタビリンク別途 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)