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ZC33S スイフトスポーツ ダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたSWKのダウンサスに交換のご依頼です。

SWK ダウンサス バンプラバー キャンバーボルト

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたSWKのダウンサスに交換のご依頼です。

 

付属品のショートバンプラバーとキャンバーボルトも同時交換します。

では、早速作業

 

サスペンション ダウンサスに交換

前後純正の足回りを外してサクッとダウンサスに交換を行いました。

フロントはストラットでリアはトーションビームですので交換は早いです。

 

ダウンサスに交換時にはショートバンプに交換してます。

一巻き分ほどショートになっておりますね。

1G締め直し

前後足回りの交換が終わりました。

続いては1G締め直しです。

前後とも1G締めにはカバーの脱着が必要となります。

 

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

フロントは25mmのローダウン

リアも同じく25mmのローダウンでした。

スイフトスポーツはリアフォグの問題があるのでこれ以上は落とせませんね。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンによりトー角はガッツリトーアウトとなっておりますね。

 

SWK付属品のキャンバーボルト

ストラットボルトは純正からアムテックス製に交換しております。

カムプレートの向きでキャンバーを起こす方向、寝かせる方向が切り替えられます。

 

程よい角度にしたかったのでこちらの方向で付けましたが実際調整してみるとほぼ0度付近。。。

これではキャンバーボルトの意味が無いのでプレートの向きを入れ替えて調整。

 

適度に寝かせて走りやすいような角度にセットさせて頂きました。

フロントトーもキッチリローダウン仕様に修正。

 

これで良い感じになりました。

調整後の試乗

最後に試乗です。

1G締め効果もあると思いますが結構SWKのスプリング 柔らかく感じますね。

もう少ししたら乗り味が変わるかな?

 

アライメント調整で車の安定感が出て乗りやすくなりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 ダウンサス交換 15,400円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)