ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのアップサスに交換のご依頼です。
タナベ UP210 アップスプリング
ご来店ありがとうございます。
タナベのアップスプリング UP210取り付けです。
自由長は純正より気持ち長くなっておりますね。
では、早速交換
サスペンション リフトアップ取り付け
フロントは通常のストラットタイプとなります。
スプリングを縮めればサクッと交換が出来ます。
続いてリアです。
リアはトーションビームとなります。
ショックを切れば交換は簡単ですが当店のリフトは最近上がらない・・・
純正のスプリングは何とか抜けましたがタナベのアップサスはちょっと入らないので仕方なくタイヤを外しての作業です。
リフトもかなり使用年数が経っておりますので劣化も出てきております。
リアも無事に交換が出来ました。
前後アップサスに交換後は1G締め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント40mmアップです。
リアは45mmアップしました。
結構車高が上がりましたね。
ヤリスクロスっぽくいい感じ
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントにはアムテックスのキャンバーボルトを装着しております。
適度に寝かせてセットして走りやすいような感じに仕上げました。
フロントのトー角もキッチリ修正。
これで走りやすいいい感じになっております。
調整後の試乗
最後に試乗です。
ショックは純正をそのまま使用しておりますが嫌な突っ張り感は無くとても良い乗り味となっております。
タナベさんもちゃんと考えて作っておられますね。
見た目が良くなりましたね。
今後はタイヤをアップする予定だそうです。
更に見た目が変化しますね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 スプリング交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)