![ANH20W ヴェルファイア サスペンションノーマル戻しと四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2022/10/DSC_0004-2.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
ヴェルファイアのノーマル戻しのご依頼です。
純正サスペンション
いつもご利用ありがとうございます。
現在は以前取り付けしたRS-Rのダウンサスが入っております。
徐々に乗り心地が我慢出来なくなってきて純正に戻されるそうです。
バンプはカットして対応しておりますがレートが弱く徐々に車高が下がってきてしまうのでしょうね。
ゴツゴツした感じでは疲れますね。
では、早速交換
サスペンション ノーマル戻し
前後純正のスプリングに戻しました。
フロントショックはかなり減衰が弱くそろそろ限界です。
今回はそのままノーマル戻ししております。
次回はショックと純正消耗部品を交換した方が良いですね。
前後交換が終わった後は1G締め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント40mmアップ
リア30mmアップ。
フロントは車重の問題で車高が落ちすぎておりましたね。
これでやっと普通の車高です。
乗り心地もね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高が上がりましたのでトーインとなっております。
キャンバーのズレはナックル取り付け部で左右合わせて修正。
フロントトーもキッチリ基準値へと修正を行い完成です。
ショックが弱く抑えが悪いですがゴツゴツした感じは無くなり柔らかい純正っぽさが戻っております。
乗り心地は改善されておりますがショックの問題がございます。
気になるようでしたら足回りのリフレッシュ お待ちしております。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 スプリング交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)