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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのUP210スプリングに交換です。
タナベ UP210 リフトアップコイルに交換
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのUP210スプリングです。
では、早速交換です。
サスペンション リフトアップコイル交換
前後サクッと交換させて頂きました。
純正よりかなり長いスプリングですが組み込みはさほど大変ではありませんでした。
RAV4 1G締め直し
前後アップサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
リアはアーム数が多くなりましたので大変ですが大事な作業ですのでしっかりと。
キッチリ1G締め直しをさせて頂きアームブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
いい感じにリフトアップされましたね。
ショックは純正のままですので限界があります。
前後程よく25～30mmほど上がってくれました。
やっぱりリフトアップは似合いますね。
RAV4 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整になります。
リフトアップする事でフロントはポジキャンバー気味になります。
なので
アムテックス キャンバーボルト
事前にご相談がありキャンバーボルトをオススメさせて頂きました。
純正ナックル取り付け部のみでもある程度補正は出来ますが更に細かく調整出来るようになりますからね。
フロントストラットボルトをアムテックスのキャンバーボルトに交換させて頂きました。
後は走りやすいよう角度を付けて修正。
前後のトーもキッチリセットして完成です。
これで走りやすいセッティングになっていると思います。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
車高は上がっておりますが伸び側の嫌な突き上げはありませんね。
さすが、タナベさん。
ちゃんと考えておりますね。
これで良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 スプリング交換 17,600円 キャンバーボルト交換 サービス 四輪アライメント調整 11,000円
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
