![アウディA6 4G H&Rダウンサスに交換と四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2022/10/DSC_0022-6.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
いつもご利用ありがとうございます
夏季休暇 お盆休みのお休みです
8月11日(日)~8月19日(火)までお休みとなります
8月12日(火)より通常営業致します
お休み中は予約フォーム、メール、電話での対応が出来ません
よろしくお願いいたします
プロスパー
ご利用ありがとうございます。
アウディA6にH&Rのダウンサス交換のご依頼です。
H&R ダウンサス
いつもご利用ありがとうございます。
今回はアウディA6でご来店頂きました。
持ち込みされたH&Rのダウンサスに交換です。
では、早速交換
サスペンション ダウンサスに交換
まずはフロントから行います。
4GアウディA6はアッパーアームは独立のタイプとなっております。
いつものアウディよりは作業性は良くなっております。
でも大変ですけどね。
続いてリアです。
リアはアーム数が多くかなり難儀します。
でもアームブッシュを開放してあげればさほど大変ではありません。
ですが・・・
リアショック下側のボルトが完全固着。
頑張ってみてもビクともしません。
仕方ないのでショックはそのまま、アームが下がりきらない位置で頑張って装着。
今回はダウンサスですのでなんとかなりましたが純正戻しはキツイですね。
ショックは再使用なので炙る事も出来ませんし。
まぁ何とか交換出来たので良かったです。
車高の高さ
フロント45mmローダウン
リアは35mmローダウンでした。
フロントが結構落ちましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンによりガッツリ数値に狂いが生じております。
リアキャンバーはネガがキツくなりましたので適度に起こして内減りしにくいようにセット。
前後のトーもキッチリセットさせて頂きました。
フロントは車重も重いので多少内減りが出やすいかも知れませんね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。