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AYH30W ヴェルファイア 足回りノーマル戻し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ローダウンされているヴェルファイアでご来店頂きノーマル戻しになります。

純正サスペンション ノーマル戻し

ご来店ありがとうございます。

ヴェルファイア ハイブリッドでご来店頂きました。

現在はHKSの車高調でローダウンされております。

 

結構使ってあるみたいですが乗り心地がかなり硬いそうです。

では、早速交換

 

サスペンション ノーマル戻し

まずは大変なリアからスタート。

HKSの車高調を外すのは簡単ですが純正のスプリングがめちゃ長いです。

うちのリフトで車を上げて交換ですがロアアームが一番下った状態でもバネが入らない・・・

もうちょっとリフトが上がれば楽なのですが。

 

時間を掛けて頑張って純正戻しが出来ました。

続いてフロントです。

フロントはASSYなので交換は簡単です。

サクッと純正に戻しました。

 

1G締め直し

前後純正の足回りに戻りました。

続いては1G締め直しになります。

 

ハイブリッド車ですのでリアアッパーアームがかなりやりにくいです。

ですが車高調で縮こまったアームなのでね。

完全開放して1G締め直しを行いました。

 

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

ハイブリッド車ですのでかなり車高が上がりましたね。

これで普通の車高となりました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロントは車高が上がったのでトーインとなっております。

キャンバーの左右差はナックル取付部で微調整。

 

前後のトー角もキッチリ基準値へと修正。

これで数値も純正に戻りました。

 

純正足回りに戻り乗り心地はかなりソフトになり快適になりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 足回り交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)

そして~

お菓子の差し入れを頂きました!

ありがとうございます。

もち吉のchoco arareです

とても美味しいそうです。

後ほどまったり休憩タイムに頂きますね。

サックサクのフワフワです~

ご馳走様です \(^o^)/