ご利用ありがとうございます。
ヴェルファイアでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
タナベ ダウンサス DF210
ご来店ありがとうございます。
20系ヴェルファイアでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションのままです。
持ち込みされたタナベのダウンサス DF210に交換です。
いつものNF210よりローダウンを目的にしたバネになります。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはフロントから行いました。
純正のバネを外してタナベのダウンサスに交換。
フロントのバンプカットのみ指定量カットして取り付けしました。
経年劣化でダストブーツは切れて無くなっておりましたし、左右のショック減衰がかなり弱っておりました。
特に左はかなり劣化が進んでおります。
続いてリアです。
リアはトーションビーム車ですので交換はサクッと行えます。
と同時にアームブッシュも開放。
こちらのブッシュも経年劣化が出ておりますね。
前後ダウンサスに交換した後はキッチリ1G締め直しを行いました。
これでブッシュの延命も多少出来ると思います。
車高の高さ
フロント 45mmローダウン
リア50mmローダウン。
結構車高が落ちましたね。
もとの状態も結構落ちてると思いますが。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ダウンサスに交換後に足回りを馴染ませる為に試走しておりますが車がかなり左に取られておりました。
数値が悪いのもありますしショックの減衰が左右でかなり違うのも原因と思います。
交換前からの症状でしたが。
フロントキャンバーは珍しくポジキャンバーになっておりました。
ストラットボルトで出来るだけ寝かせてセットして左右差を修正。
ポジキャンバーからですので余り寝ませんね。
めちゃめちゃ開いているトーもキッチリ修正。
これで数値はキレイになりました。
調整後の試乗
調整前よりかなり収まりましたがハンドルを持って運転しないといけません。
これが気になるようならショック交換などのリフレッシュが必要になりますね。
かなり車高は落ちておりますがバンプはかなりカットしておりますので後少しストロークはありそうです。
弱ったショックですので仕方ありませんが。
でも見た目は一気にローダウンされていい感じになりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 ダウンサス交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
