![GE8 フィットRS RS-Rのダウンサスに交換](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2023/02/DSC_0009-8.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
フィットRSでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
RS-R ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
フィットRSでご来店頂きました。
持ち込みされたRS-Rのダウンサスに交換です。
現在はモデューロのサスキットとなっております。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはフロントから行います。
通常のストラットタイプとなっております。
交換はさほど大変ではありません。
モデューロのスプリングからRS-Rに交換。
バンプラバーはタッチすると思いますので多少カットして対応。
続いてリアです。
リアはトーションビームですのでショックのネジを外せは簡単に交換出来ます。
同時にアームブッシュを開放するのですがRSだからかな?
トーションビーム根本にカバーが付いておりそのままでは工具が入りません。
カバーはクリップ2箇所ですので簡単ですがちょとど砂や石が溜まりやすい形状なのかいっぱい溜まっておりました。
もうピットが砂まみれになっちゃいました(笑)
1G締め直し
やっとカバーの脱着してブッシュ開放が出来ました。
続いては1G締め直しです。
ダウンサスと同時にアームブッシュは開放しておりますので後は1G締め直しをキッチリ行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント10mmダウン
リア5mmダウン。
モデューロですでに車高が落ちていたのでこれ位ですね。
少し走ってからアライメントの予定です。
ショックはモデューロですがストラット部のガタは少ないです。
走りやすいようにセッティングするのでしたらキャンバーボルトもあった方が良いですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 ダウンサス取り付け 17600円(税込み)