NHP10 アクア BLITZ ZZ-R車高調取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

アクアでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

アクアでご来店頂きました。

現在はTEINのハイテクダウンサスでローダウンされております。

持ち込みされたブリッツの車高調に交換です。

車高は出来るだけ低くしたいそうで地上高で。

現在は測ってみると10cmしかありませんでした。

メーカーさんもちゃんと考えて作られておりますね。

今回は地上高95mmでセットして取り付け。

では、早速交換

サスペンション 車高調取り付け

まずは前後ダウンサスを外してブリッツの車高調に交換。

中古の商品となりますので前オーナーさんの車高が分からないです。

説明書も無いので現車で合わせていきます。

少しでも低く出来るように何度か調整を行いギリギリ95mmでセットしました。

これ以上低いと車検の検査官次第では足りないって事にもなるかも知れませんので。

車高の高さ

フロント10mmほどローダウン。

リアは5mmほど。

これでギリ95mmの車高。

指1本ほどになりました。

1G締め直し

車高が決まった後は1G締め直しです。

リアのショックストロークを確認調整したいのでこの状態で。

キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ブリッツ車高調ですのでストラット部には大きなガタがあります。

キャンバー角は変えれますがトー角への影響も出ます。

走りやすいようにある程度ネガキャンバーにセット。

フロントトーもキッチリセットさせて頂きました。

これで数値はキレイになり走りやすいと思います。

減衰はいつものように中間にセットしております。

後はお好みで色々変えてみて下さい。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。