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AWS210 クラウンアスリート TEINの車高調取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

210系クラウンアスリートでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

TEIN FLEX AVS 車高調

ご来店ありがとうございます。

クラウンアスリートでご来店頂きました。

現在はノーマルサスペンションですがAVS付きのショックとなります。

定番ですがショックからのオイル漏れが発生しており指摘されたそうです。

 

リフレッシュでTEINのFLEX AVSに交換です。

純正ショックは恐ろしい位 値段が高いそうなので。

 

では早速交換

サスペンション 車高調取り付け

まずは前後 純正のサスペンションを外してTEINの車高調に交換。

メーカー推奨値でセットして出荷はされてますが色々な車種と共用なのでね。

現車合せで行うのが早いです。

 

お客様のご希望はフロント25mmでリア15mmダウン。

希望の寸法になるように推奨値から車高を上げてセット。

 

何度か繰り返し調整を行いお客様希望の車高にセット

 

車高の高さ

フロント25mmローダウン

リア15mmローダウン。

これでお客様希望の車高になりました。

クラウンはフォグランプの高さ制限があります。

今回25mmローダウンでギリギリな寸法でした。

 

1G締め直し

車高が決まりましたので続いて1G締め直しです。

車高調取り付けと同時にアームブッシュは全開放しております。

 

アーム数が多いお車なので大変ですが大事な作業ですのでしっかりと。

1G締め直しを行いアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウン量は少なめですがアーム形状により前後キャンバーは付いてしまいます。

 

前後のキツくなったトー角をキッチリ修正させて頂きました。

多少イン減りは出やすいですので気をつけて下さい。

 

足回りも新品にリフレッシュされ乗り心地も上々。

これでいい感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

そして~

ブログを読んで下さったみたいで大好物のスーパードライの差し入れを頂きました。

本当に皆さん知っての通り 大好物なんです。

毎晩 浴びるように飲みますので今晩も早速飲ませて頂きます。

ご馳走様です \(^o^)/

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。