EP91 スターレット BLITZ ZZ-R DAMPER車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

スターレットでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER 車高調

ご来店ありがとうございます。

スターレットでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションですが距離が伸びておりますね。

足回りのリフレッシュになりますね。

車高は前後指2本ほどに調整です。

減衰はいつものように中間でセットしております。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずは前後純正の使い切った足回りからBLITZ ZZ-R DAMPERに交換。

推奨値でしょうがダウン量などの記載はありません。

現車で確認です。

この状態で一旦確認しましたが前後のバランスのかなり悪い状態でした。

フロントを上げてリアは下げて再調整しております。

車高の高さ

前後指2本ほどの車高になりました。

適度に落ちていい感じですね。

1G締め直し

続いて1G締め直しになります。

リアはトーションビームとなりますがタイヤを外したついでに1G状態で行います。

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

経年劣化もありボルト・ナットの固着が心配でしたが大丈夫そうでした。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

車高調に交換してますので仕方ありませんが見るからにキャンバーはポジキャンバーとなっております。

その分トーアウトもめちゃ酷い状態です。

まともに試乗も出来ませんね。

ブリッツさんの車高調ですのでストラット部にガタがあります。

最大まで寝かせて調整しましたがポジキャンバーの角度の方が多い状態でした（笑）

足りない分はピロアッパーで修正させて頂きました。

適度に寝かせてセットしましたので旋回性も良く乗りやすいと思います。

とっても酷くなったトー角もキッチリセット。

これで数値はキレイになり走りやすい仕上がりになっていると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。