LA700S ウェイク リフトアップコイルに交換 ショック交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ウェイクでご来店頂きリフトアップの取り付けご依頼です。

KLC リフトアップコイル KYB NewSRスペシャルショックアブソーバー

ご来店ありがとうございます。
ウェイクでご来店頂きリフトアップとショック交換です。
現状も同じメーカーKLCのコイルが入っております。
経年劣化もありリフレッシュ作業でショックも交換。

純正消耗部品

純正消耗部品も同時に持ち込み頂いております。
足回りリフレッシュ時にはこういった消耗部品も同時に交換すると良いですね。
リフトアップによるポジキャンバー防止のため アムテックスのキャンバーボルトもご用意です。
では、早速

サスペンション リフトアップ

前後サクッと交換しました。
リアショックには延長ブラケットが最初から付いておりました。
こちらは再使用しております。

車高の高さ

リフトアップコイルは同じメーカーですのでさほど高さは変わりません。
ショックが新品になった分、スプリングのヘタリがなくなった分のアップでした。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。
リフトアップにより数値に狂いが生じております。
後は調整。

通常リフトアップでフロントキャンバーはポジキャンバーになってしまいます。
なので

ストラットボルトをアムテックスのキャンバーボルトに交換しております。
これでポジキャンバーになった角度を修正出来ます。
アムテックス製ですので精度もよく安心出来ます。

フロントキャンバーは適度な角度に修正。
フロントトーもキッチリと修正させて頂きました。

これで数値はキレイになり走りやすくなっております。
足回りのリフレッシュも出来て良い感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。