ご利用ありがとうございます。
VW シャランでご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。
KONI ショックアブソーバー
ご来店ありがとうございます。
フォルクスワーゲン シャランでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっておりますが走行距離が進んでおりますのでリフレッシュです。
現状異音も出ているそうで
純正部品
アッパーマウント、ダストブーツ、バンプラバーは純正互換品を持ち込みされております。
同時に交換します。
では、早速
サスペンション ショック交換
まずは時間が掛かるフロントからです。
ナックルぶっ刺しタイプのサスペンションとなりますので外す部品も多くとっても大変です。
やはり結構時間掛かりましたね。
続いてリアです。
リアは別体のタイプですのでショックのみ交換したいですがスプリングにボルトが当たり外せません。
なので一旦足回りをバラバラにショック交換を行っております。
1G締め直し
前後ショックの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
でもスプリングはそのまま再使用なのでほとんど変わらないかもです。
車高の高さ
高さもほとんど変わってないと思います。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ノーマルサスペンションなのでそんなに狂って無いと思いましたが数値はかなり酷い状態です。
フロントは以前側溝に落としたことがあるそうでメンバーがズレてしまっている状態でした。
キャンバーの左右差はなかなか見ない位ありました。
リアキャンバーはさほど左右差はありませんがトー角はガッツリトーアウトになっておりました。
これは調整のしがいがりますね。
フロントキャンバーの狂いはメンバーズラして調整。
ちょっと基準よりも起きておりますが左右差は無くなりいい感じになりました。
キャスター角は非調整ですがこちらも左右差なくなり落ち着きました。
リアキャンバーはネガになっておりますので起こして修正。
開いてるトー角もキッチリと修正。
これで数値は完璧な位キレイになりました。
以前はかなり内減りが出ていたそうですのでかなり改善されると思います。
サスペンションもリフレッシュされいい感じになりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
