ご利用ありがとうございます。
レヴォーグでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
TEIN FLEX Z 車高調
ご来店ありがとうございます。
VM4 レヴォーグでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたTEIN FLEX Z 車高調に交換です。
車高は指1本ほどがご希望。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずは前後純正の足回りを外してTEINの車高調に交換。
メーカー推奨値でセットされての出荷ですので一旦この状態で取り付け。
後は車高に合わせて調整していきます。
メーカー推奨で一度車両を降ろして車高のチェックしましたが推奨なのに被ってしまう車高・・・
前後指1本ほどになるように再度車高調整しておきました。
車高の高さ
フロント30mmダウン
リア35mmダウン
いい感じに指1本ほどになりました。
1G締め直し
車高が決まった後は1G締め直しです。
車高の変化があるといけませんので車高調取り付けと同時にアームブッシュは開放しております。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
フロントはローダウンによりかなりインがきつくなっております。
リアはインとアウトでバラバラなスラスト角がズレている状態。
後は調整。
リアキャンバーはローダウンによりネガキャンバーになっております。
こちらは非調整ですのでリアトーはタイヤの持ち優先でセットしました。
フロントキャンバーはリアキャンバーに合わせて調整。
ピロアッパーでも調整可能ですがそこまで過激な走りでは無いので純正ストラットボルトで調整。
適度な角度に寝かせて走りやすくセットさせて頂きました。
フロントトーもキッチリ戻して完成です。
これで低めのローダウン仕様になり走りやすさもアップしてると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
