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LEXUS GSE20 IS250 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

LEXUS IS250 でご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

タナベ 車高調

ご来店ありがとうございます。

LEXUS IS250 でご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたタナベの車高調に交換です。

余り見ないモデルですね。

中古の商品となりアジャスターは全部開放してあり寸法もバラバラ。

説明書が無いのでプリロード調整してブラケットの位置を合わせてからの取り付けとなります。

この状態から最初の状態にするので30分ほど時間が掛かってしまうので大変ですね。

車高は低めが希望で指1本ギリギリ位。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずは前後純正の足回りからタナベの車高調に交換。

車高の参考が無いので一旦この状態で降ろしてから車高を確認。

後は希望の車高にセットしていきます。

何度か車高調整を行いました。

車高の高さ

お客様希望の高さになりました。

1G締め直し

車高が無事決まりました。

続いて1G締め直しです。

1G状態を作りキッチリと1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

かなり車高が落ちており前後キャンバーはネガになっております。

内減りは出てしまうので出来るだけタイヤの持ち優先でセットさせて頂きました。

これで良い感じになりました。

 

中古ですので現状の状態は分かりませんがショックの減衰はかなり弱っているように思います。

減衰は前後とも一番ハードにセットしておりますが。

後はどれだけこの状態がキープ出来るかですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。