ロードスター ND5RC HKS車高調取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ロードスターでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

HKS HYPERMAX R 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

ロードスター ND5RC でご来店頂きました。

現状はNA-Rビルシュタインとダウンサス仕様になります。

今回は持ち込み頂いた車高調 HKS HYPERMAX Rになります。

サーキットからワインディング走行まで楽しめる車高調となっております。

車高の高さは現状地上高ギリギリとなっておりますので10mmほど上げてセットします。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずはフロントからです。

サクッと外してHKSの車高調に交換しました。

ブレーキホースがメッシュタイプに交換されておりショック本体にも固定されてますので車高調に固定。

続いてリアです。

リアは特に変わった事が無くサクッと交換。

メーカー推奨値は希望車高に近いので一旦車高の確認。

ご来店時と同じ感じでしたので気持ち車高を上げて調整。

車高の高さ

フロント10mmアップ

リア10mmアップ

これで地上高は10cmほどになり余裕が出来ました。

1G締め直し

続いて1G締め直しになります。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

以前も行っおり10mmほどの車高違いですのでさほど変化はありませんが。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。

アライメントもキッチリ行っておりますので現状は車高が変わった分の変化。

左右差も無く良い状態です。

後は以前の数値にキャンバー、キャスター、トー角をキッチリセット。

オリジナルセッティングよりもかなり攻めたセッティングとなっております。

今はスタッドレスですので夏タイヤになったら本領発揮ですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。