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BMW アルピナ B3S SPOONのリジカラ取り付け スタビブラケット 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回は当店のブログを読まれたそうでリジカラ、1G締めとアライメントのご依頼です。

SPOONのリジカラ取り付け

ご来店ありがとうございます。

今回は当店のブログを御覧になったそうです。

 

なぁんと福岡県からのご来店です!!

九州ですよ???

 

本当に遠い所ありがとうございます。

 

地元ではリジカラや1G締め直しをやってくれる業者はなかなか無いそうです。

でプロスパーのブログを読まれたそうでご依頼頂きました。

 

本当に遠い所ありがとうございます。

まずはSPOONのリジカラから取り付けを行います。

 

メーカー指定の位置にリジカラをセットします。

フロント6箇所、リア4箇所になりますね。

 

AVARTH スタビ強化ブラケット

スタビ強化ブラケットも同時にご依頼頂いておりました。

リジカラ取り付けでメンバーを降ろしますので同時に取り付けを行います。

 

リアは問題無く取り付け出来ました。

ですがフロントは・・・

 

ブラケットは一旦外しておりますが形状がかなり違いますね。

なので

 

ブラケットが取り付く位置の上部にはインタークーラーのパイピングが!!!

全くクリアランスがありません。

 

メーカー様に一度電話をして取り付け可能かどうか確認しましたが

「取り付けした事は無いですが加工して取り付けしますよ」

との返答でした。

 

パイピングは固定されており動かす事も出来ないですし曲げる事も無理ですね。

ブラケットを削れば何とかなりそうですがアルミですので強度の問題も出てきます。

 

純正形状まで削れば最悪割れてしまうかも知れません。

お客様に現状の状態を見て頂き今回フロントは止めておきました。

 

F30型は適合確認が出来ているのでしょうがアルミナはインタークーラーがあるので全く違うと思います。

無理して支障が出る可能性がある商品でしたのでフロントは断念しました。

 

頑張ってブラケット外しましたが元に戻しました。

 

アルピナ 1G締め 1G締め直し

リジカラを装着しましたので各部メンバーの締め付けは1G状態で行います。

以前のブログでノーマル車でも施工しており違いがあったとの記事を読まれたそうです。

 

折角福岡から名古屋まで来たからと1G締め直しもご依頼頂きました。

アームブッシュを開放して1G状態を作りします。

 

メンバーの締め付けとアームブッシュをキッチリと1G締め直しさせて頂きました。

 

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

BMW F30型 B3s ALPINA 四輪アライメント調整

 

最後に四輪アライメント調整を行います。

前回のノーマル車のF30 もそうでしたがこちらのお車もめちゃ狂いがありました。

 

リジカラを付けた事によりか1G締め直ししからか?

調整箇所は外さず行っておりますが、かなりの狂い具合でした。

 

試乗した時にめっちゃ違和感ありました。

フロントトー角は8mm以上もトーインな状態ですもん。

 

アルビナの純正基準値へリアキャンバー、前後のトーをキッチリ修正させて頂きました。

これで数値は綺麗になりました。

 

アライメント調整後は別車みたいに全然違いますね。

フロントが安定無かったですがピシッとした安定感が出ております。

 

元からなのか施工後だからかは分かりませんが。

これで気持ち良く走れる仕様になっていると思います。

 

ALPINAですのでめちゃ早いですからね。

気持ち良く走れないとだめですもん。

 

スタビブラケットは残念でした。

リアのみの取り付けなので前後バランスを気にされておりましたが、駄目ならもう一回来るからと・・・

本当に遠い所すいません。

 

仲良くご夫婦でご来店頂きありがとうございます。

ご来店前には三重県により伊勢神宮に寄られたそうです。

 

今日はこの後福岡までお帰りになるそうです。

7~8時間ほど掛かるそうですね。

長距離になりますが気をつけてお帰り下さいね。

 

帰り道はとても快適にドライブ出来ると思います。

本当に遠い所 福岡県福岡市 よりのご来店ありがとうございました。

 

また、何かありましたらご来店お待ちしております。

 

参考工賃

リジカラ取り付け 20,000円(税別) 1G締め直し 10,000円(税別) 四輪アライメント調整 15,000円(税別) スタビブラケット 別途