ご利用ありがとうございます。
今回はプリウスアルファの1G締め直しと四輪アライメントのご依頼です。
プリウスα 1G締め直し 四輪アライメント
ご来店ありがとうございます。
ディーラーさんで車高調から純正のサスペンションに戻されたそうです。
ディーラーさんでは1G締め直しを行ってないですからね。
アームブッシュを開放してノーマル位置に戻します。
他店では通常足回り交換には外さないアンダーカバー。
プリウスアルファはまだ比較的外しやすいのですが同形状の30プリウスはクリップが固くなっており普通に外れない事も多々。
でも1G締め直しには脱着が必要となりますので。
この為だけにアンダーカバーの脱着が必須なのです。
でもブッシュを開放するのでしっかり作業を行いますよ。
後はきっちり1G締め直しを行いブッシュのストレスフリーとしました。
その後はアライメントです。
フロントキャンバーの左右差はナックル取り付け部で微調整。
フロントトーも基準値へとセット。
これで数値は綺麗になりました。
リアはトーションビームですのでそのままですけど純正足回りですので綺麗ですね。
調整後の試乗
最後に試乗です。
足回りはすべてノーマルへと戻っております。
アライメントの数値も修正されてアームブッシュもノーマル位置に戻しました。
これでより良い状態へとなりました。
今回はみよし市よりご来店ありがとうございました。
又、宜しくお願い致します。
参考工賃 1G締め直し 3,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)