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LA440K コペン ローブS ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
夏季休暇のお知らせ

いつもご利用ありがとうございます

夏季休暇 お盆休みのお休みです

8月11日(日)~8月19日(火)
までお休みとなります

8月12日(火)より通常営業致します

お休み中は予約フォーム、メール、電話での対応が出来ません

よろしくお願いいたします

プロスパー

ご利用ありがとうございます。
コペン ローブでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

RS-R Ti2000 ダウンサス

ご来店ありがとうございます。
コペン ローブS でご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。
ショックは純正でビルシュタインとなります。

持ち込みされたRS-R Ti2000 ダウンサスに交換です。
では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずはリアから。
ショックを外せば簡単に純正スプリングを外すことが出来ます。
後はRS-Rのダウンサスを入れるだけです。
純正よりも短いので入れるのは簡単です。

続いてフロントです。
ストラットタイプのサスペンションとなります。
交換もさほど大変ではありません。
純正からダウンサスへ交換しました。

前後ダウンサスに交換が出来た後はキッチリ 1G締め直し で作業しております。

車高の高さ

フロント15mm

リア10mm
ローダウン
ほぼメーカーデータ通りでしたね。

ショックが硬い分 下がりも少ないのかも知れません

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。
フロントトーはローダウンによりかなりトーアウト。
キッチリ修正しました。

フロントキャンバーは純正ストラットボルトで適度に寝かせて走りやすいようにセットしました。
ビルシュタインのサスペンションはかなりしっかりした硬さがありますので。

これでキレイな数値になり走りやすい感じに仕上がっていると思います。
純正ビルシュタインとの組み合わせでセッティングを取っているそうですので相性は良いのでしょうね。

今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。

参考金額:ダウンサス取り付け 15400円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。