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ND5RC ロードスター 村上モータースダウンサス交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

前回車高調を付けましたがダウンサスへ変更です。

村上モータース ダウンサスに交換

いつもご利用ありがとうございます。

前回車高調に交換してタイヤホイールもENKEIに交換しました。

いい感じに仕上がりましたが自宅駐車場に入れず・・・

 

仕方無いので元の状態に戻します。

純正ショックに村上モータースのダウンサスに交換です。

 

では、早速作業

サスペンション ダウンサス交換

前後車高調を外して村上モータースに交換しました。

バンプラバーはカットせず取付されております。

メーカー仕様でバンプラバーはサブサスペンションとして考えてある場合がございます。

 

今回はそのまま取付させて頂きました。

 

ロードスター 1G締め直し

前後交換が終わりました。

その後は1G締め付けです。

 

以前も行っておりますが車高が変わります。

当然必須の作業となります。

 

ロードスターはアーム数が多いので大変ですがキッチリ1G締め直しを行ないました。

これでこの車高のアームブッシュ ストレスフリーです。

車高の高さ

元通りの車高になりましたね。

 

 

ND5RC ロードスター 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

前回はオリジナルセッティングで調整させて頂きました。

 

結構走りやすかったみたいで今回も同様に。

前後のキャンバー、キャスター、トーをキッチリ修正させて頂きました。

 

これで走りやすいと思います。

 

調整後の試乗

 

最後に試乗

前後ともやはりバンプタッチしている感じですね。

村上モータースさんですのでその辺りは考えてのセッティングと思います。

 

でも有効ストロークはほぼ無いですね。

純正バンプですので素材が柔らかいので嫌な感じは有りませんが。

 

元の状態に戻ったので駐車場も無問題です。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 ダウンサス交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)