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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いた津田レーシングのサスキットに交換のご依頼です。
津田レーシング サスキット
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いた津田レーシングのサスキットになります。
ショックはBILSTEINでスプリングはアイバッハになります。
車高はノーマルと同じタイプとなっております。
では、早速作業
サスペンション サスキットに交換
フロントスプリングは左右共通となっております。
純正のスプリング、ショックを外してアイバッハのバネとビルシュタインのショックに交換
リアはスプリングに左右がありますので指定の位置にセット。
ショックも同時に交換
前後の交換にアームブッシュも同時に開放しております。
車高の変化はありませんがショックとスプリングを交換しますので最終締め付けは1G締め直しで行っております。
車高の高さ
純正とさほど変化はありませんが実際は前後とも5mm車高は上がりました。
誤差程度と思います。
ジムニーシエラ JB74W 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高はほとんど変わってませんがハンドルセンターが右にズレてしまっておりました。
ジムニーはフロントトー角のみの修正となります。
トー角、ハンドルセンターを修正させて頂きました。
調整後の試乗
最後に試乗。
ショックは適度な硬さになりました。
アイバッハのスプリングも乗り心地を良くしてくれてますね。
ジムニーは元からですがハンドルの右と左の重さに違いがあります。
やはり右はちょっと軽く感じますね。
気になるようでしたら一度ステアリングダンパーを交換してみると良いかも知れませんね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ショック、スプリング交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
