ご利用ありがとうございます。
RAV4でご来店頂きアップサスに交換のご依頼です。
タナベ アップサス UP210取り付け
ご来店ありがとうございます。
RAV4でご来店頂きました。
持ち込みされたタナベのUP210 アップサスに交換です。
では、早速交換
サスペンション アップサス取り付け
前後純正のスプリングを外してタナベのアップサスに交換しました。
純正よりもかなり長いのですが何台も行ってますので大丈夫です。
工具も極力直接当てないように 傷が出来るだけ付かないように努力しております。
1G締め直し
前後アップサスに交換が出来ました。
続いては1G締め直しになります。
アップサス交換時にはアームブッシュも開放しております。
1G状態を作り後はキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
乗り心地にも影響しますしね。
車高の高さ
フロント40mmアップ
リア50mmほどアップ
前後結構 車高が上がりましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントはリフトアップによりキャンバーがポジってしまいます。
いつも出来るだけ寝かせてセットしておりますが
ラルグス キャンバーボルト
同時に持ち込み頂いたラルグスのキャンバーボルトになります。
これを純正のストラットボルトと交換する事でキャンバーが細かく調整です。
純正ボルトと入れ替えました。
後は調整。
リアキャンバーの角度を考えてフロントキャンバーも多少ネガにセット。
前後のトー角もキッチリ修正。
これで走りやすくタイヤの片減りも少ないと思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
車高は結構あがりショックは純正そのままです。
ですが嫌な突っ張り感は無くとても快適です。
車高が気持ちよく上がり見た目がガラッと変わりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 スプリング交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)