ご利用ありがとうございます。
CR-Zでご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。
TEIN ハイテク ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
ホンダ CR-Zでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込み頂いたTEINのダウンサス ハイテクに交換です。
フロントバンプのみカット指定なので指定量カットして対応
では、早速交換
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはいつものようにフロントから行いました。
フロントは通常のストラットタイプとなっております。
ドライブシャフトさえ抜けなければ交換は簡単です。
指定量のバンプラバーをカットしてダウンサスに交換しました。
続いてリアです。
リアはトーションビーム車となります。
ショックを外せば純正スプリングは簡単に外れます。
でも今回のテイン ハイテクはデュアルレートの影響か純正よりもかなり自由長が長いバネでした。
それでも入れるのは大変ではありませんが。
前後ダウンサスへの交換が終わった後はキッチリ1G締め直しを行いました。
リアはトーションビームなのでブッシュは必須になります。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント30mm
リア20mm
いい感じにローダウンしましたがご来店から前下がりですが更に前下がりになりました。
スポーツカーなので前下がりでも良いですね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ご来店前にタイヤ・ホイールを新調されたそうです。
リアは問題無かったですがフロントはちょっと気持ちはみ出ております。
出来るだけフェンダーに収まるように修正します。
ですが純正ストラット部では少ししか動きません。
なので持ち込み頂いたキャンバーボルトに交換します。
ラルグス キャンバーボルト
同時に持ち込み頂いたラルグスキャンバーボルトに交換です。
これで任意の角度にセット出来ます。
多少の内減りは気にならないのでフェンダーに収まるように修正。
お客様に出面を見て頂き角度をセット。
フロントトーもキッチリローダウン仕様に修正。
これでいい感じになりました。
見た目も良くなりました。
今回はご来店ありがとうございました。
宜しくお願い致します。
参考工賃 ダウンサス交換 17600円(税込み) キャンバーボルト サービス 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
