HKSの車高調が組み込まれております。前後の車高のバランスが悪いので車高調調整のご依頼です。定番の1G締めと四輪アライメントも行いますよ。
まずは車高調整を行い1G締め 1G締め直し
リアはほぼ全下げ状態でしたがちょこっと余力があるので出来るだけ下げて調整しました。
フロントはリアに比べてかなり低い状態でのご来店でした。
フロアー部で平行になるような感じで調整してほしいとの事でフロントは10mmほど上げて調整しました。
車高が決まった所で1G締め直しの作業です。
車高の変化も出来ますのでアームブッシュはすべてフリー状態にして車高調整はしております。
まずは1G状態を作りキッチリ1G締め直し作業を行います。
アームブッシュが開放されますので足回りの動きが変わりますよ。
アームが突っ張っていると下方向には動きにくい状態になっていますので乗り心地も変化する場合がございますよ。
リアの車高調整幅は1mmほどありませんでしたが1G締めした事により5mmほどは車高が落ちましたよ。
フロントはリアの車高を参考に10mmほど上げて調整してサイド部で前後平行な感じに仕上げております。
フロアー部で並行にするとタイヤとフェンダーの隙間が違うことがありますがレヴォーグはフロントのキャンバー角が多めなので見た感じ同じくらいで良い感じに仕上がりました。
お客様も満足されておりました。
レヴォーグ 四輪アライメント
車高調整が決まり1G締め直し作業が終わったので四輪アライメントを行います。
街乗りメインとの事ですので偏摩耗しにくいように、そしれレヴォーグらしい走りも捨てずに調整します。
VM4ですので排気量は1.6Lですが本当にこの車はキビキビ走れて良いお車です。
フロントキャンバーは左右差無く綺麗な状態でしたが少し内ヘリが出やすい状態ですので気持ち起こして修正を行いました。
でも走りにくくなっては意味がありません。
楽しく走れるくらいにセットしております。
前後トーもキッチリローダウン仕様に修正して完成です。
リアのキャンバーは非調整ですのでちょっと内ヘリが出やすいかも知れません。
車高の前後バランスも良くなりましたね。
四輪アライメントもバッチリ決まったので走りやすくなっております。
車高調を付けて数日で600kmほど慣らしをされたそうです。
どんだけ～こんな短期間で～。
これで楽しいレヴォーグライフが楽しめますね。
高速でもキビキビ走れる仕様になっていると思いますよ。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考取り付け工賃：車高調整 6,000円（税別） 1G締め直し 6,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
