ご利用ありがとうございます。
ハイラックスでご来店されリフトアップのご依頼です。
ジャオス フロントリフトアップスプリング
ご来店ありがとうございます。
ハイラックスでご来店頂きました。
現在はノーマルサスペンションとなっております。
ハイラックスは前下がりの為 フロントコイルのみ交換して前下がり解消です。
タイヤ・ホイールはすでに交換されてご来店です。
まずはいつものようにタイヤ・ホイールを外すのですが最近は他店で取り付けしたのはオーバートルクの場合が多いです。
最初に手で緩めて確認するのですがビクともしません。
お客様に確認してみるとクラ◯トさんでの取り付けみたいです。
タイヤ・ホイール専門店なのにこのトルク管理はおかしいですね。
オーバートルクですと最悪の場合は純正ハブボルトが折れてしまいます。
お客様にご確認頂いてから作業。
何とか無事緩む事が出来ましたがめちゃめちゃなオーバトルクでした。
折れなくて良かった・・・
ホイールが外れさえすれば作業は早いです。
純正のサスペンションを外して純正バネからジャオスのアップスプリングにサクッと交換しました。
1G締め直し
フロントコイルの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
アームブッシュを開放してリフトアップによる突っ張りを解消。
後は1G締め直しで作業。
車高の高さ
車高は約50mmほど上がりましたね。
いい感じになっております。
これでも少し前下がりですので見た目は良いですね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
リフトアップによりキャンバーとキャスターは立ってしまいます。
その分トーインもキツくなります。
フロントキャンバーは片減りが出にくいように寝かせてセット。
キャスター角は直進安定性 重視でセット。
フロントトーもキッチリ修正させて頂きました。
これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。
ホイールナットも無事外れて良かったですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
