BP5 レガシィ specB 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

BPレガシィでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。

BP5 レガシィでご来店。

リアクロスメンバーを交換されたそうです。

しかもご自身で行ったそうです。

すごいですね。

ボルト・ナットも新品になっておりますのでいつもですとバキンって感じで行いますが、今回は新品なのでヌルヌル。

いい感じです。

フロントはそのまま未交換です。

全箇所緩めて1G状態を作ります。

後はキッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

リアトー調整用カムも新品交換されておりますのでリアトーには狂いが出ております。

リアキャンバーは前回とほぼ同じ数値です。

フロントは多少トーインがきつい状態でした。

フロントキャンバーは純正キャンバーボルトで調整。

前後のトー角もキッチリ修正させて頂きました。

リアはすべて新品交換されておりますがフロントは前と同じです。

タイロッドエンドを固定するナットが完全固着しており炙って対象。

今回は何とか回りましたが経年劣化もありますのでなにかの時に新品交換した方が良いですね。

ストラットボルトも同様にサビが酷いのでこちらも要交換ですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。