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アウディ S1 8X ダウンサスから純正戻し

ご利用ありがとうございます。

アウディ S1 でご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。

純正ノーマルサスペンション

ご来店ありがとうございます。

アウディ S1 でご来店頂きました。

ダウンサスからノーマルスプリング戻しのご依頼でしたがショックも付いておりますね。

スプリングのみでしたら問題ありませんがリアショック交換するには配線がありますので内張りを外す必要が出てきます。

多少工賃が掛かりますがショックも交換したいそうですので作業を行います。

 

では、早速取り付け

サスペンション ノーマル戻し

まずはフロントから行いました。

S1はアウディですがサスペンション形状はVWタイプとなっております。

ナックルぶっ刺しのタイプとなりますのでごそっと外して交換。

現状はH&Rのダウンサスが入っておりました。

続いてリアです。

リアはスプリング交換のみでしたらめちゃ簡単に出来ます。

ですがショック交換となるとリア内張り外しが必要ですしライナーも外さないといけません。

作業工程、作業時間がガラッと変化します。

 

かなり時間が掛かりますが無事交換完了

1G締め直し

時間は予定より掛かってしまいましたが無事交換は出来ました。

続いては1G締め直しです。

今回はアライメントは無いので調整箇所は触らずそのままにしております。

それでもなんとか交換は出来ましたので。

VWタイプのサスペンションですがちょこちょこやりにくさがメーカーにより違いますね。

 

工具を何個か駆使して無事1G締め直しを行いました。

これで縮こまったアームはノーマル車高状態でストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

無事ノーマル車高に戻りましたね。

ショックも交換してますので突っ張り感も現状からですとかなり変わっていると思います。

 

今回は足回り交換のみのご依頼ですのでこれにて終了。

気になるようでしたらアライメントお待ちしております。

 

今回は遠方よりご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。