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ZN6 86 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

86でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。

86でご来店されました。

現状はご自身で取り付けされたBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調となっております。

DIYですので1G締め直しは行っておりません。

 

まずはアームブッシュを全開放。

1G状態を作りキッチリ1Gしめ直しを行いました。

 

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

続いてアライメント調整です。

今後はサーキット走行も視野に入れているそうですが現状はまだ行わないそうです。

スポーツ走行でも走れるように適度にセッティグさせて頂きます。

 

フロントピロアッパーはお客様が0地点でセットしてあります。

BLITZ ZZ-R DAMPERの車高調ですのでナックル取り付け部でも調整が可能です。

 

車高調を取り付けしたままの状態ですので結構な左右差が出来ております。

少し走りやすいような角度にストラットボルトで修正。

面倒くさがりのお店ですと多分ピロアッパーで調整するだけでしょうが。

 

前後のトー角も狂いが出ておりますので修正。

これで数値はキレイになりました。

 

車高調の硬さもありますしキビキビ走られる方でしたら軽いスポーツ走行も出来る仕様と思います。

本格的にサーキット走行をされるようになりましたら仕様変更出来ますので。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。