スポンサーリンク
ZC33S スイフトスポーツ ハブボルト交換 1G締め直し 四輪アライメント

フロントのハブボルトを10mmロングに交換

10mmロングハブボルト

スイフト・スポーツのフロントハブボルトを10mmロングに打ち替えします。

リアはご自身で交換されフロントも頑張ったそうですが無理だったそうです。

 

スイフトのフロントハブボルトはナックルが後ろにあり抜けるスペースが無いのですよね。

ハブを抜く必要があるので大変な作業です。

早速交換します。

ハブボルト交換作業

ナックルが少し削ってあり何とかハブボルトを抜こうとした形跡がありますが無理みたいです。

車両からナックルを外ししてハブを抜き純正ボルトを抜きます。

 

新しい10mmロングに打ち換え作業していきます。

まだ新しいお車ですので固着が全く無く簡単に交換出来ましたよ。

ZC32とはちょっと違いますね。

ロングハブボルト交換

ロングハブボルトに打ち替えて車両に戻しました。

8mmのホイールスペーサーを一緒にご持参されたので取り付けておきました。

 

スイフト・スポーツ 1G締め直し 四輪アライメント

スイフトスポーツ 四輪アライメント

ロングハブボルトに交換した後は1G締め 1G締め直し作業と四輪アライメントです。

現状のキャンバー角は左右差少ない綺麗に調整されていましたね。

 

フェンダーとツライチになるので現状のキャンバー角で微調整しました。

ブリッツ車高調ですが本当にきれいに揃えられてましたね。

ご来店時はトーイン状態でしたが1G締め直し後は17mmほどトーアウトな状態になってました。

結構ブッシュにストレスが掛かってましたね。

 

リアはトーションビームを緩めて締め直しですので車高が3mmほど落ちましたね。

これでブッシュのストレスフリー状態になりました。

開いてしまったトーを修正して完成です。

 

ご来店前はすごく左に流れる状態だったそうですが調整後の試乗はピシッと気持ちよく走れました。

改善されていると思いますよ。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:1G締め直し 3,000円(税別) ロングハブボルト交換 20,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)