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ANH20W ヴェルファイア タナベのNF210 ダウンサス取り付け と 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

20系ヴェルファイアでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

タナベ NF210 ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。

20系ヴェルファイアでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

今回は商品もご購入して頂きました。

定番のタナベNF210になります。

 

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずはフロントから。

純正スプリングを外してタナベのダウンサスに交換しました。

バンプラバーのカット指定がありますので既定値カットして取り付け

リアはショックを外せば簡単に交換が出来ます。

純正バネからダウンサスへサクッと交換。

 

フロントスタビライザーリンク

フロントスタビリンクです。

スパイシーチューンでしょうか。

持ち込みされたので同時に交換します。

結構長い商品を選択されておりほぼ縮めた状態での取り付けとなりそうです。

純正リンクから交換しました。

純正リンクより長めにセットして取り付け。

これでスタビライザーの突っ張りが多少改善されます。

ワイドトレッドスペーサー

ワイドトレッドスペーサーも持ち込みされました。

シルクブレイズの商品です。

前後で専用の厚みになっておりますね。

フロントもリアも取り付け。

規定トルクでしっかり締め付け。

最近脱輪が多いです。

ワイトレも定期的に締め付け確認が必要となりますのでご注意を。

車高の高さ

フロント30mmダウン

リア 35mmダウン。

程よい感じに車高が落ちましたね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンによりガッツリトーアウト状態となっております。

キャンバーにも多少左右差がありますのでストラットボルトで適度な角度に寝かせてセット。

開いたトーもきっちりローダウン仕様に修正。

 

これでいい感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。