ご利用ありがとうございます。
カムリハイブリッドでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
エスペリア ダウンサス
いつもご利用ありがとうございます。
カムリハイブリッドでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたエスペリアのダウンサスに交換します。
今回はダウンサスのみでバンプラバーはありません。
必要なら純正をカットして対応します。
では、早速取り付け
サスペション ダウンサス取り付け
まずは前後 純正スプリングを外してエスペリアのダウンサスに交換しました。
フロントは外した時にバンプカットして取り付け。
リアは別体のタイプとなり通常ショックを外す事はありません。
ですが1G状態でストロークをチェックするとやはりほぼバンプタッチ状態。
多少のクリアランスですので走行中や乗車した時の乗り心地に不快感が出てしまいそうです。
多少ストロークが出来るようにセットしました。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
アームブッシュはダウンサス取り付け時に開放しております。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント20mmダウン
リア25mmダウン。
程よい感じに車高が落ちましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンされ前後のトーに狂いが出ておりますしフロントキャンバーはストラットを外してますので左右差が。
フロントキャンバーはストラットボルトで左右合わせて走りやすいようにセット。
前後のトーもローダウン仕様に修正。
これで数値はキレイになりました。
リアキャンバーは多少ネガがきつくなりましたので車重もありますし気をつけて下さい。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。