ご利用ありがとうございます。
ND系 ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ロードスターでご来店頂きました。
現状はTEINの車高調でローダウンされております。
定番のフロントスタビリンクもショートタイプに交換済みです。
まずはアームブッシュの開放から。
全ブッシュを開放。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
ロードスターはアーム数が多いお車ですので動きに大きく影響します。
必須な作業となりますね。
でも毎回思いますがマツダ オプション のアンダーコートはだめですね。
被膜が分厚いので工具が掛かりません。
何とか工具を入れての作業ですが当然ボルトのネジ山部分にもたっぷりと付いております。
ナットを緩めて締め直しますがいい状態とは思えませんね。
全く車をいじらない方でしたらサビや固着から守ってくれると思いますが。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
ワインディングメインで楽しまれているそうです。
今回は気持ち良く走行出来るようにオリジナルセッティングでセットさせて頂きます。
まずは現状の数値を確認。
結構バラバラな状態となっておりますね。
後は調整。
フロントキャンバーは現状より寝かせてセット。
リアは逆にネガがきつくなりますので適度に起こして修正。
キャスターは旋回性、安定性重視でセット。
前後のトーもキッチリとオリジナルセッティングで修正させて頂きました。
これで数値はキレイになりめちゃ走りやすい仕様になっていると思います。
軽快にワインディング走行 楽しんで下さいね。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。