![KEEFW CX-5 1G締め直し 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/03/DSC_0003-3.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
KE系 CX-5 でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整ご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
KE系 CX-5でご来店されました。
現状はタナベのダウンサスでローダウンされております。
先日サスペンションのリフレッシュでディーラーにてショックなどを交換されたそうです。
ディーラーですと2柱リフトですので1G締め直しは出来ませんね。
まずは1G締め直しになります。
アームブッシュを全開放。
経年劣化がありボルト・ナットのサビがかなりございました。
何とか緩みましたが本来サスペンション交換した所は新品交換した方が良かったかも知れません。
ディーラーさんでは新品交換しないのですかね。
後は1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整になります。
ハンドルセンターがズレているのが気になっているそうです。
フロントキャンバーに左右差がありトーアウト。
リアのキャンバーはキレイですがトーイン、トーアウトとバラバラでスラスト角がズレている状態でした。
後は調整。
ショックは純正ですのでストラット部のガタは少ないです。
出来るだけ近づけるようにセットさせて頂きました。
前後のトー角もキッチリと修正。
ハンドルセンターも直して完成です。
これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。