ND5RC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。
ND5RC ロードスターでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。
お車を購入してからハンドルセンターが左にズレているのが気になっているそうです。
ディーラーさんに相談しても解決が無いのでご依頼されました。

まず試走しましたがやはり左に切れてる状態での直進となっておりました。

まずは1G締め直しからです。
通常ノーマルですと必要ない作業とは思いますがマツダ車へ結構変わる事があります。

全アームブッシュを開放。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。
通常この状態で基準値をキープしていないと1G状態とはなってないです。

フロント回りは結構きれいですがリアはガッツリ変わってしまいました。
アームが多いお車ですのでね。

後は調整。
この車高に合わせた基準値でセットしていきます。

前後のキャンバー、キャスター、トーをキッチリと基準値へ修正を行いました。

これで数値はきれいになりました。
元から純正ですので結構動く足廻りですが更に変化があるかも知れません。

現状この状態で楽しまれて今後のサスペンション交換を検討されてるそうです。
次回 サスペンションなど変更がございましたらご利用お待ちしております。

今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。