ZVW52 プリウス PHV TEIN車高調 車高の調整 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
プリウスPHVでご来店頂き車高調整のご依頼です。

TEIN FLEX A 車高調 車高の調整

いつもご利用ありがとうございます。

プリウス PHV でご来店されました。
現状はTEINのFLEX A 車高調です。

ヘタリもあり車高が下がっております。
現状地上高は8cmほどとなっておりました。
今後 車検の事もありますので車高調整です。
リアはアジャスターを外しての調整。
調整範囲はもうほとんどありません。
10mm程度上がる感じですかね。

最大までアジャスターを上げて車両にセットしました。
リアは元から地上高には関係ありませんので。

続いてフロントです。
地上高はフロントメンバー位置が足りませんでした。
リアと同じ10mmアップですと地上高がギリギリとなります。
余裕をみて10cmにするのでフロントは20mmほど上げてセットしました。

車高の高さ

フロント地上高は10cmとなりました。

リアは最大まで上げてますので限界です。
タイヤとフェンダーの隙間は違いますがサイドシル部分ではほぼ平行な感じですのでそれほど見た目も悪くありません。

1G締め直し

以前も1G締め直しを行っておりますが車高が変わるからとご依頼頂いております。
車高調整する時も変化があるかもしれませんので最初に開放しております。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
10～20mmの車高変化ですのであまり関係無いかも知れませんが当然行った方が良いです。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。
こちらも経年劣化でしょうか。
フロントは少しトーアウトとなっておりました。
リアはタイヤの銘柄が左右で違うからかトー角がバラバラとなっておりました。
フロントキャンバーの左右差はストラットボルトで修正。
前後のトー角もキッチリ修正しました。

これで地上高も確保出来て良い感じになりました。
使用年数もありますので今後はサスペンションのリフレッシュも検討が必要となりますね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。