ジェイド RS FR4 エスペリアのダウンサスに交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ジェイドRS でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

エスペリア ダウンサス ショートバンプラバー

いつもご利用ありがとうございます。

ジェイドRS でご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたエスペリアのダウンサスとショートバンプラバーに交換です。

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずはフロントから。

通常のストラットタイプとなります。

アッパーマウントネジはサービスホールがありますのでちょっと狭いですが問題ありません。

続いてリアです。

リアはオデッセイみたいなタイプのサスペンション形状。

リアもサービスホールがありますので内張りの脱着も無くサクッと交換。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。

続いて1G締め直しになります。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント30mmダウン

リア60mmダウン

リアはガッツリ車高が落ちてしまいました。

1G締め直しが想定されてないのか・・・

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

今後タイヤ・ホイールを交換される予定だそうです。

結構キツイサイズですのでフロントは出来るだけキャンバーを付けたい。

持ち込みされたキャンバーボルトに交換して最大まで寝かせてセットしました。

前後のトー角もキッチリと修正。

これで数値はキレイになりました。

前後ショートバンプには交換しておりますがこのダウン量。

底付き気味な感じが出ておりますね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。