![GRS191 レクサス GS 足回り ノーマル戻し](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2019/03/DSCN0074.jpg?fit=640%2C480&ssl=1)
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夏季休暇 お盆休みのお休みです
8月11日(日)~8月19日(火)までお休みとなります
8月12日(火)より通常営業致します
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よろしくお願いいたします
プロスパー
毎回ご利用頂きありがとうございます。
車を売却されるそうで足回りをノーマルに戻します。
サスペンション ノーマル戻し
今はRS-Rの車高調は入っておりますが車を売却されるそでノーマルに戻します。
外したままの純正足回りですね。
早速交換
サスペンション 純正足回り 戻し
RS-R 車高調を外して純正の足回りに戻しました。
アッパーまで組まれた状態ですので外してサクッと交換するだけですね。
GS 1G締め 1G締め直し
足回りを純正に戻した後は各部開放してあるアームブッシュの1G締め付け作業です。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しをしましたよ。
前回1G締め直しはしておりますのでノーマル車高に合ったアームの向きに補正しております。
車売却でも作業はしっかり行いますよ。
RS-R車高調時の車高です。
かなり低いですね。
リアはフェンダー被ってますもん。
純正足回りの車高です。
かなり上がりましたね。
でも純正です。
見た目こんなに変わってしまうのですね~。
まだ次の車までは時間があるそうです。
ノーマル車高でちょっと見た目普通になりましたがね。
次回の車でもご来店お待ちしておりますね。
このGSも次のオーナー様に手渡るのですね。
ちょっと寂しい気もしますが~!!
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考取り付け工賃:足回り交換 純正戻し 18,000円(税別)