ご利用ありがとうございます。
RX-8 でご来店頂き車高調交換のご依頼です。
BLITZ ZZ-R DAMPER
いつもご利用ありがとうございます。
SE3P RX-8 でご来店されました。
現状はTEINの車高調でローダウンされております。
持ち込みされたBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調に交換です。
車高の高さは現状と同じがご希望。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずはフロントからスタート。
TEINの車高調を外してブリッツの車高調に交換。
今回 アライメントのご依頼は無いので調整箇所は触らず交換。
車高調から車高調なので出来る作業です。
推奨値はほぼご来店時と同じ感じでしたので5mmほど上げて取り付け。
続いてリアです。
リアは通常アームを一本外してクリアランスを作って抜き出します。
と調整箇所を緩めましたが中のスリーブが完全に固着しておりボルトが抜けません。
知恵の輪状態ですが現状車高調ですのでなんとか取り出し交換。
アームブッシュも同時に緩めておりますが開放されたかは確認が出来ません。
ほぼアームが下がらないので他アームも固着している可能性がありますが。
ご来店時のリアは結構高い車高でしたので説明書を見ながら最大まで伸ばしてからセットしました。
車高の高さ
フロントはご来店時と同じ高さ
リアは最大まで上げましたが10mmほど低くなりました。
ご来店時は前後差が結構あったので良くなっていると思います。
最初の車高調は抜けているのか結構な左右差がありましたが新品車高調に交換した後は左右差も無くなりました。
1G締め直し
車高が無事決まった後は1G締め直し。
アライメントは無いので調整箇所はそのままで他部分のみ1G締め直しを行いました。
ナットは緩んでいますがブッシュがフリーになっているかは分かりませんが1G状態でキッチリ締め付けを行いました。
年式にゆる経年劣化はどうしても発生しますので仕方ありません。
今後アライメントが必要になると思いますので調整箇所のボルトナットなどは新品交換が必要となります。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
