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ご利用ありがとうございます。
CX-60でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
RS-R Ti2000 ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
CX-60でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたRS-R Ti2000 ダウンサスに交換です。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはフロントからです。
CX-60ももう何台か施工しておりますので交換工程が分かっております。
純正スプリングを外してRS-Rのダウンサスに交換。
続いてリアです。
リアは一体型のサスペンションとなっております。
ナックル側はピロになっておりかっちりした乗り心地の車種です。
アームブッシュは同時に開放しながら純正バネからダウンサスに交換。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しです。
結構な高トルクで締め付けされておりますので同じトルクで締め付けします。
ちょっとオーバートルクな感じもしますが前後キッチリ1G締め直しを行いました。
車高の高さ
フロント25mmダウン
リア30mmダウン
ほぼメーカーデータに近い数値でしたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメントです。
足回り構造上さほど大きな狂いが出るタイプではありません。
現状もローダウンされた感じの数値の狂いです。
キッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。
これで数値はきれいになり良い感じになっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
そして～
コーヒーの差し入れを頂きました。
ありがとうございます。
後ほどマタ～リ コーヒーブレイクさせて頂きます！
ご馳走様です ＼(^o^)／
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
