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ご利用ありがとうございます。
ND系ロードスターでご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。
純正ノーマルサスペンション
いつもご利用ありがとうございます。
ND5RC ロードスターでご来店されました。
現状はHKSの車高調でローダウンされております。
お車売却だそうでノーマル戻しになります。
ショートリンクも同時交換します。
では、早速
サスペンション ノーマル戻し
HKSの車高調ですのでアッパーまでASSYなので純正サスペンションもそのまま状態。
なので車高調を外してサクッとノーマル戻し。
と同時に車高調で縮こまったアームブッシュを開放。
1G締め直し
前後ノーマル戻しが出来ました。
続いて1G締め直しになります。
1G状態を作りノーマル車高でのアームブッシュ 1G締め直し。
これでノーマルに戻します。
車高の高さ
ノーマルに戻りましたね。
一応ローダウン時の記念に
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
現状はかなりぐちゃぐちゃですね。
ローダウンからノーマル車高になっておりますので。
後はこの車高に合った基準での調整。
前後のキャンバー、前後のトー、キャスターをキッチリとセットさせて頂きました。
これで車高も乗り味もアライメント数値もキッチリと修正出来ました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
