GR86 ZN8 ダウンサス交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
GR86でご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。

GLOW ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。
GR86 ZN8でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたGLOWのダウンサスに交換します。
前後バンプカットの指定ありですが結構手間な作業なんですよね。
では、早速

サスペンション ダウンサス交換作業

まずはフロントからです。
通常のストラットタイプのサスペンションとなります。
この形状のストラットは当店の古いコンプレッサーでは対応出来ません。
昔ながらの交換方法で行っております。
フロントバンプはカットして取り付けですがすごく難しい場所でカットするより削る感じです。

続いてリアです。
リアはロアアームを降ろしてダウンサスに交換。
リアも指定量 バンプカットして取り付けしております。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。
アームブッシュはサスペンション交換と同時に開放しております。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

同時にタイヤホイールを入れ替えておりますのでダウン量は不明です。
適度に車高が落ちて良い感じになっております。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ローダウンにより前後かなりトーアウトに開いてしまっておりました。
フロントキャンバーには左右差がありますので純正ストラットボルトで適度に寝かせて走りやすくセットしました。
前後のトー角もキッチリ適正値に修正。
これで数値はキレイになり良い感じになりました。

試乗では結構ストロークがありそうな感じ。
バンプのカット寸法はある程度の位置で接地させて走りやすさを出すタイプでしょうね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。