フィアット500 ダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
フィアット500でご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。

MT-DRACO スポーツスプリング

ご来店ありがとうございます。
FIAT 500でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたMT-DRACOのスポーツスプリングに交換です。
では、早速

サスペンション ダウンサス交換作業

まずはリアからです。
トーションビーム車となりますのでショックを外して純正のスプリングからダウンサスに交換。
スプリングの切り欠きがありますがかなり合わせにくいですね。
何度か微調整して感じの良さそうな位置にセットしました。

続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプとなります。
アッパーマウントは一点止めですがロック付きのナットでかなり狭く緩めるのに時間が掛かってしまいます。
アッパーが外れれば交換はサクッと行いました。

前後交換が終わった後はキッチリ1G締め直しで作業しております。

車高の高さ

フロント10mmダウン

リア10mmダウン
ダウン量は少なくアンチロールなバネレートを上げて乗り心地を確保するタイプのサスペンションみたいですね。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ダウン量は少ないですがトーアウトになっておりますね。
フロントキャンバーには左右差が無くきれいな状態。

開いてしまったトー角をキッチリ修正させて頂きました。
これで数値は綺麗になり良い感じになりました。
送るにはパフォーマンスダンパーが装着されておりかなり効果があったそうです。
このスポーツサスペンションも良い感じに走りやすくなっていると良いですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。