ご利用ありがとうございます。
ND5RC ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ロードスター ND5RCでご来店頂きました。
現状はBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調でローダウンされております。
メインな使用目的はワインディング、サーキット走行など。
街乗りも行うようですがワイディングやサーキットメインなセッティングを行います。
まずは1G締め直しから。
まずアームブッシュを緩めるのですが締付トルクは緩くほぼ閉まってない状態。
ご友人が行ってくれたそうですがちょっと緩いですね。
1G締め直しを行うので問題ありませんが。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
規定トルクでの締付ですのでこれで問題はないですね。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
まず測定するとかなり数値に狂いが出ております。
調整箇所は色々触っているみたいでマーキングが付いてました。
色々触るのは良いことと思いますが最終的にはキッチリ機械で行った方が良いですね。
現状は曲がるのも大変な感じと思います。
オリジナルセッティングは街乗りもある程度考慮して行っております。
ワインディングに行かれる頻度は結構多いそうですので更に走りやすくセットさせて頂きます。
フロントキャンバーは現状目一杯付けてある状態ですので左右差を修正。
キャスター角も旋回性良くセット。
リアキャンバーは起こす事も寝かせる事も可能ですがフロントの角度に合わせてセット。
前後のトー角もキチリと修正をかけて完成です。
これでかなり走りやすくなっていると思います。
街乗りでは多少内減りが出やすいのでガンガン走って下さい。
調整後は別の車に乗っているかのように走りやすくなっているはずです。
事故には気をつけて楽しんで下さい。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額：1G締め直し 8800円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
