ロードスター ND5RE 車高調交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ND5RE ロードスターでご来店頂き車高調交換のご依頼です。

TEIN FLEX Z 車高調

ご来店ありがとうございます。
いつもご利用ありがとうございます。
ロードスター ND5RE でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。

現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたTEINの車高調 FLEX Zに交換です。
車高、減衰はメーカー推奨値で行います。
では、早速

サスペンション 車高調交換作業

前後純正サスペンションを外してTEINの車高調に交換。
と同時にアームブッシュは全開放しております。

この状態で一応車高の確認。
メーカーダウン量より落ちてしまったので微調整してライドハイトを合わせました。

車高の高さ

フロント35mmダウン

リア35mmダウン
メーカーダウン量に合わせてセットしました。
同時にタイヤ・ホイールも入れ替えております。

1G締め直し

車高が無事決まりました。
続いて1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。
ローダウンにより数値はガッツリ狂いが生じております。

基本街乗りメインでのご使用との事。
少し走りやすくはセッティングさせて頂きます。
リアキャンバーはローダウンによりすごいネガになります。
適度な角度まで起こして修正しました。
フロントキャンバー、前後のトー、キャスターの修正も行い完成です。
これで快適通勤仕様になり軽いスポーツ走行も可能です。

いい感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。